Gdańsk nadal największym placem budowy w Trójmieście, wysoka aktywność deweloperów i długofalowe pla...

Przebudowa dwóch oficyn na Przedmieściu Oławskim miała kosztować ponad 8 mln zł, a będzie niemal 12...

LC Corp SA ogłasza otwarty konkurs na nazwę nowego biurowca spółki, powstającego w Katowicach, przy...

W Dębinkach, przy ul. Obrońców Poczty Gdańskiej planowana jest budowa nowego, ekologicznego zespołu...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały porozumienie z Centralnym Portem Komunikacyjnym. To zapowiedź dobrej współpracy i rozwoju wrocławskiego węzła kolejowego. Inwestycje PLK SA i CPK w perspektywie najbliższych lat zmienią sposób podróżowania po Dolnym Śląsku. Spółka odpowie na potrzeby pasażerów korzystających z połączeń aglomeracyjnych i regionalnych. Wprowadzi kolej dużych prędkości na stację Wrocław Główny. Stworzy warunki do lepszej obsługi przewozów towarowych – ważnych dla gospodarki miasta, regionu i kraju. Dzięki synergii projektów PLK SA i CPK powstanie węzeł nowej generacji – bezkolizyjny, uporządkowany, elastyczny i otwarty na przyszłość.

Wrocławski deweloper uzupełni zabudowę przy ulicy Żeromskiego, w pobliżu parku Tołpy. Zrealizuje pon...

W Polsce powstanie instytut badawczy IDEAS, mający na celu rozwój badań nad sztuczną inteligencją. Z inicjatywy wicepremiera i ministra cyfryzacji Krzysztofa Gawkowskiego, zorganizowane zostało spotkanie, w którym uczestniczyli minister nauki i szkolnictwa wyższego Dariusz Wieczorek, wiceminister cyfryzacji Dariusz Standerski, płk Arkadiusz Kling z Ministerstwa Obrony Narodowej, prof. Instytutu Informatyki Wydziału Matematyki, Informatyki i Mechaniki Uniwersytetu Warszawskiego Piotr Sankowski, Rektor Uniwersytetu Warszawskiego Alojzy Nowak oraz Rektor Politechniki Warszawskiej Krzysztof Zaremba.

Centrum Informacji Naukowej i Biblioteka Akademicka w Katowicach zdobyło nagrodę Grand Prix dla Najl...

Trwa zintegrowana kampania marketingowa największej imprezy biznesowej Europy Centralnej. Były prem...

Rise.pl to polski operator elastycznych powierzchni biurowych, która działa na rynku od 2003 roku. O...

Pracownia projektowa AMC - Andrzej M. Chołdzyński podpisała umowę na opracowanie dokumentacji projektowej Katowickiego Hubu Gamingowo-Technologicznego. Przedsięwzięcie powstaje na terenach dawnej kopalni KWK Wieczorek. Łączny koszt całej inwestycji szacowany jest na około 600 milionów złotych. Wartość I etapu szacowana jest na około 200 mln zł.

Powstają pierwsze elementy nowego obiektu dydaktycznego Lasów Miejskich – Warszawa. Centrum Edukacji Ekologicznej na Młocinach, bo o nim mowa, będzie gotowe jeszcze w tym roku. Zaawansowane są także prace przy remoncie pobliskiej leśniczówki.

Firma Newgate Investment, funkcjonująca na polskim rynku od 10 lat, wprowadza na polski rynek nową markę parków handlowych: Comfy Park. Nowy brand zadebiutował wraz z otwarciem parku handlowego w Malborku.

Globalny potentat ArcelorMittal z kolejną inwestycją w woj. śląskim. W dąbrowskiej stalowni rozpoczyna się modernizacja systemu odpylania stacji argonowania. Dzięki tej inwestycji ArcelorMittal Poland zmniejszy swoje oddziaływanie na środowisko i poprawi komfort pracy w hali stalowni. Koszt inwestycji przekroczy 30 mln zł. To kolejna duża inwestycja w tym zakładzie, zlokalizowanym w Dąbrowie Górniczej, po zakończonej niedawno modernizacji pieców Maerza. Dzięki niej emisje pyłowe z wapnialni zmniejszyły się aż 5-krotnie. Łączny koszt tych dwóch inwestycji ograniczających wpływ huty na otoczenie to ponad 70 mln zł.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Warszawie wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy S12 od Radomia do początku obwodnicy Puław (woj. lubelskie).

Kolejny przedwojenny, historyczny obiekt w Warszawie przechodzi do historii. Rozpoczęły się prace rozbiórkowe budynku z lat 30. XX wieku przy Rozbrat 44a. Zostanie w tym miejscu wybudowany nowoczesny biurowiec. Z tyłu nieruchomości, w miejscu starego hotelu i pawilonu powstanie apartamentowiec.

Na Warszawie Zachodniej wykonawca realizuje ostatni etap prac na torach. Szlifowane są szyny. Specjalne maszyny muszą wyrównać ich powierzchnię na łącznie 31 kilometrach torów, które zostały wybudowane podczas modernizacji stacji. Wyszlifowanie szyn jest konieczne, aby przejazdy pociągów były cichsze. Projekt przebudowy Warszawy Zachodniej realizowany jest z dofinansowaniem środków unijnych z POIiŚ.